モンキー125(Monkey125 JB02)カスタムパーツ・アクセサリー・オプション集めました

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HONDA モンキー125(Monkey125)の社外カスタムパーツがだいぶ出揃ってきましたね。

いまだ、とち狂って買ってしまいそうな魅力に悩まされています。おカネがあったらきっと購入していたでしょう。

おカネ以外の理由で悩んでいるあなた!大丈夫、間違いなく楽しいバイクですよ。女性にも乗って欲しいですねぇ。

そして、うらやましいオーナーのみなさま、積極的にカスタムに散財して日本経済に貢献しましょう…じゃなくて、自分仕様に大いにカスタマイズしちゃいましょう!

マフラー

SP武川(TAKEGAWA) BASICマフラー(政府認証)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) BASICマフラー(政府認証)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) BASICマフラー(政府認証)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) BASICマフラー(政府認証)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) BASICマフラー(政府認証)

『モンキーはアップマフラーが似合う』と思っていても、ダウンマフラーも見ちゃうと手を出したくなっちゃいますね! この武川BASICマフラーは本体に対してバランスが良いので付けやすそう。

SP武川(TAKEGAWA) P-SHOOTER

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) P-SHOOTER

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) P-SHOOTER

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) P-SHOOTER

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) P-SHOOTER

お、P-SHOOTERがモンキーにも登場。独特なヴィンテージスタイルのサイレンサーが、ツボの人にはたまらないかも。

SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー シルバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー シルバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー シルバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー シルバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー シルバー

ダートトラックスタイルをモチーフにした、アルミ製ショートサイレンサーが軽快なイメージ。

SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー ブラック

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー ブラック

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー ブラック

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー ブラック

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) トラッカーマフラー ブラック

同じくこちらはブラックモデル。チョイ悪風味が加わる?

SP武川(TAKEGAWA) スポーツマフラー(ノーマルルックスタイル)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スポーツマフラー(ノーマルルックスタイル)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スポーツマフラー(ノーマルルックスタイル)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スポーツマフラー(ノーマルルックスタイル)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スポーツマフラー(ノーマルルックスタイル)

なんとノーマルルックとな!分かってますね武川さん。見た目はそのまま、出力性能とサウンドだけカスタムなんて素敵じゃないですか。

エキパイ、サイレンサー共にスチール製。ノーマルのヒートプロテクターとマフラーエンドを流用するようです。

SP武川(TAKEGAWA) テーパーコーンマフラー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) テーパーコーンマフラー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) テーパーコーンマフラー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) テーパーコーンマフラー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) テーパーコーンマフラー

コンパクトに纏め上げたテーパーコーンオーバル形状。サイレンサーエンドも個性的〜。
攻めたスタイルを目標にするなら良いんじゃなーい?

SP武川(TAKEGAWA) RSスポーツマフラー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) RSスポーツマフラー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) RSスポーツマフラー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) RSスポーツマフラー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) RSスポーツマフラー

武川がユニークなツインテールパイプのマフラーを発売しました。ダーティなツインテールパイプが個性的的で目の付け所は非常にいいと思うのですが、それだけにイマイチ詰めの甘いマフラープロテキターのデザインが個人的には気になります。

ヒートガードがブラックとメッキの二種類から選べます。

モリワキ(MORIWAKI) ZEROフルエキゾースト

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) ZEROフルエキゾースト

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) ZEROフルエキゾースト

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) ZEROフルエキゾースト

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) ZEROフルエキゾースト

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) ZEROフルエキゾースト

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) ZEROフルエキゾースト

モリワキもいち早く参戦!サイレンサーはチタン製(ANO)とステンレス製(SUS)があります。

モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) MEGAPHONE

エキパイ・サイレンサー共にステンレス製。ブラックいいなー。

ヨシムラ(YOSHIMURA) 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-Down EXPORT SPEC 政府認証

モンキー125(JB02) ヨシムラ(YOSHIMURA) 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-Down EXPORT SPEC 政府認証

モンキー125(JB02) ヨシムラ(YOSHIMURA) 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-Down EXPORT SPEC 政府認証

出ました定番ヨシムラ!バランスがいいですね。

サイレンサーの材質が以下から選べるようです。
SS(ステンレスカバー)、SSF(サテンフィニッシュカバー)、STB(チタンブルーカバー)、SC(カーボンカバー) R-77Sタイプもそのうち出るかな?

ヨシムラ(YOSHIMURA) Slip-On GP-MAGNUMサイクロン EXPORT SPEC 政府認証

モンキー125(JB02) ヨシムラ(YOSHIMURA) Slip-On GP-MAGNUMサイクロン EXPORT SPEC

モンキー125(JB02) ヨシムラ(YOSHIMURA) Slip-On GP-MAGNUMサイクロン EXPORT SPEC

GP-MAGNUMサイクロンにアップタイプのスリップオンも登場。値段的にあまり差がないようなので、パフォーマンスを考えたらフルエキ(ダウンタイプ)の方がいいかな?

YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲 ストレートサイクロン 政府認証

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲 ストレートサイクロン 政府認証

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲 ストレートサイクロン 政府認証

ヨシムラ、すごい勢いで出してきます!今度はストレートタイプです。活気づいてますなぁ!

『出力は全域でスタンダードマフラーを上回り、アクセル開け始めから始まる力強いトルクフィールにより、走り出しから加速性能向上を体感できます!!』とのこと。

こりゃ期待できますね。

YOSHIMURA ヨシムラ R-77SサイクロンカーボンエンドTYPE-Down EXPORT SPEC

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ R-77SサイクロンカーボンエンドTYPE-Down EXPORT SPEC

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ R-77SサイクロンカーボンエンドTYPE-Down EXPORT SPEC

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ R-77SサイクロンカーボンエンドTYPE-Down EXPORT SPEC

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ R-77SサイクロンカーボンエンドTYPE-Down EXPORT SPEC

これを待っていた方も多いのでは?ついに登場ヨシムラR-77Sサイクロン!
サイレンサーカバーは、サテンフィニッシュ、メタルマジック、チタンブルーの三種類。
発売は2019年12月だそうです。

キタコ(KITACO) ソードダウンマフラー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) ソードダウンマフラー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) ソードダウンマフラー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) ソードダウンマフラー

ぶっといサイレンサーはΦ100のオールステンレス。ちょっとデカすぎません?

KITACOのマフラーはGROMのときに真っ先に買ったなぁ。

OVER オーヴァー ステンオーバル アップマフラー

モンキー125(JB02) OVER オーヴァー ステンオーバル アップマフラー

モンキー125(JB02) OVER オーヴァー ステンオーバル アップマフラー

モンキー125(JB02) OVER オーヴァー ステンオーバル アップマフラー

おっと!OVER RACING(オーヴァーレーシング)から、面白い形状のアップマフラーが登場しました!

ずんぐりしたサイレンサーがキャラに合ってますね。外向きのエンド部もかわいいゾ!

OVER RACING(オーバーレーシング) TT-Formula RS フルチタン

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) TT-Formula RS フルチタン

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) TT-Formula RS フルチタン

オーヴァーレーシングが凄い勢いでマフラーをリリースしてきましたよ!

・チタンエキパイ:φ35-φ50.8
・チタンサイレンサー:300mm(TT-F)
・インナー径:φ50.8
・サイレンサー差込口:φ52(内径)
・重量:約 2.1kg (ノーマル 5.2kg)
・音量:80db (ノーマル 78db)

OVER RACING(オーバーレーシング) TT-Formula フルチタン

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) TT-Formula フルチタン

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) TT-Formula フルチタン

・チタンエキパイ:φ35-φ50.8
・チタンサイレンサー:300mm(TT-F)
・インナー径:φ50.8
・サイレンサー差込口:φ52(内径)
・重量:約 2.1kg (ノーマル 5.2kg)
・音量:80db (ノーマル 78db)

OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE フルチタン

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE フルチタン

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE フルチタン

・チタンエキパイ:φ35
・チタンテールパイプ:φ50.8
・チタンサイレンサー:90φ×300mm
・重量:約 2.0kg (ノーマル 5.2kg)
・音量:80db (ノーマル 78db)

OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE XL フルチタン

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE XL フルチタン

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE XL フルチタン

・チタンエキパイ:φ35-φ50.8
・カーボンサイレンサー:GP-P/XL φ100×L220
・重量:約 1.81kg (ノーマル 5.2kg)
・音量:81db (ノーマル 78db)

OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE フルチタン RS-R

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE フルチタン RS-R

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) GP-PERFORMANCE フルチタン RS-R

・チタンエキパイ:φ35
・チタンテールパイプ:φ50.8
・チタンサイレンサー:φ75/φ100×230mm
・重量:約 1.8kg
・音量:91db

アウテックス OUTEX.R-STG-C

モンキー125(JB02) アウテックス OUTEX.R-STG-C

モンキー125(JB02) アウテックス OUTEX.R-STG-C

モンキー125(JB02) アウテックス OUTEX.R-STG-C

アウテックスもモンキー125用マフラーが登場しています。 サイレンサーのカラー形状が何種類かあるみたいです。

しかし、この形状に純正のヒートガードを合わせるのは無理があるような気も。

BEAMS(ビームス)R-EVO

モンキー125(JB02) BEAMS(ビームス)R-EVO

モンキー125(JB02) BEAMS(ビームス)R-EVO

モンキー125(JB02) BEAMS(ビームス)R-EVO

モンキー125(JB02) BEAMS(ビームス)R-EVO

ムムー。さすがビームスと言いましょうか、サイレンサーの大きさとか角度とかバランスが絶妙ですねぇ。

品質も無問題なので安心感が違いますね。

写真にあるサイドカバーは今後発売予定だそうです。←発売されました。下の方で紹介してます

K-FACTORY ステンレス製ダウンタイプフルエキ φ95ステンレスサイレンサー

モンキー125(JB02) K-FACTORY ステンレス製ダウンタイプフルエキ φ95ステンレスサイレンサー

アップ気味のダウンマフラー。ステンレスの光沢が美しい。サイドカバーは無しでOK?

近接排気騒音:81db
加速走行騒音:73db

K-FACTORY ステンレス製ダウンタイプフルエキ チタン製ヘキサゴンサイレンサー

モンキー125(JB02) K-FACTORY ステンレス製ダウンタイプフルエキ チタン製ヘキサゴンサイレンサー

こちらもアップ気味のダウンマフラー。サイレンサーの断面が六角形でナウいタイプ。

近接排気騒音:81db
加速走行騒音:73db

AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンラインマフラー

モンキー125(JB02) AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンラインマフラー

モンキー125(JB02) AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンラインマフラー

モンキー125(JB02) AKRAPOVIC アクラポビッチ スリップオンラインマフラー

アクラポのスリップオン。造りがすごい良さそうですね!二本出しってのもオツですよねぇ。

AKRAPOVIC アクラポビッチ オプションヘッダーパイプ

モンキー125(JB02) AKRAPOVIC アクラポビッチ オプションヘッダーパイプ

これは先のスリップオンに合わせるエキパイですかね。途中の膨張室がトルクアップを予感させます!

AKRAPOVIC アクラポビッチ オプションヒートシールド

モンキー125(JB02) AKRAPOVIC アクラポビッチ オプションヒートシールド

モンキー125(JB02) AKRAPOVIC アクラポビッチ オプションヒートシールド

うわ、カッコイイ!ここまで来たら、ヒートガードも専用品でしょうよ、そりゃそうでしょ!全部揃えたら幾らになるのよ。

H2C MUFFLER END マフラーエンド

モンキー125(JB02) H2C エイチツーシー MUFFLER END

カーボンカラーのマフラーエンド。ずいぶん高いけど大丈夫?

H2C エイチツーシー エキゾーストプロテクター

サイレンサーのヒートガード。写真だけでは分かりかねますが、ホイールやエンジンの色と合いやすいかもです。H2Cのパーツはいつ手に入らなくなるかわからないので、欲しい人はお早めにどうぞ。

H2C エイチツーシー エキゾーストパイプカバー

こちらはエキパイのヒートガード。サイレンサーカバーと同色でお揃いにできますね。

カバー・キャップ系パーツ

YOSHIMURA ヨシムラ 右サイドカバーSET

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ 右サイドカバーSET

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ 右サイドカバーSET

モンキー125(JB02) YOSHIMURA ヨシムラ 右サイドカバーSET

純正とは違う形状ですが、カラーリングされていることで純正感が高いサイドカバー。取付け用ブラケット・カラー・ボルト類がセットに含まれます。

カラーはレッドとイエロー、それに無塗装のブラックがあります。

SP武川 R.サイドカバーキット

ブラック

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

カーボンプリント

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

メッキフィルム

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

モンキー125(JB02) SP武川 R.サイドカバーキット

社外マフラーに交換した場合に露出してしまう、純正マフラー部分にできてしまうスペースをカバーする必須パーツ。マフラー交換を考えている方は即ゲット。

キタコ(KITACO) Rサイドカバー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) Rサイドカバー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) Rサイドカバー

こちらも社外マフラー装着時に空いてしまうスペースをカバーするパーツ。

でもちょっとこの手作りロボみたいなの、どうだろう…?

OVER RACING(オーバーレーシング) サイドカバーセット

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) サイドカバーセット

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) サイドカバーセット

OVER RACINGのサイドカバーは左右セット!なのでちょっと高いの。

BMS-R(ビームス)サイドカバー ASSY

モンキー125(JB02) BMS-R(ビームス)サイドカバー ASSY

BEAMSマフラーにはBEAMSのサイドカバーで。

H2C エイチツーシー アンダーシートフレームカバー (R)

H2Cのやつ。うわ、高っ!

H2C エイチツーシー エアクリーナーカバー

標準だと艶消しブラックのエアクリーナー。ここにカラーが入るのは相当なインパクトですね!H2Cのパーツはいつ手に入らなくなるか分からないので、欲しい人はお早めに。

H2C エイチツーシー エアクリーナーカバー

標準だと艶消しブラックのエアクリーナー。ここにカラーが入るのは相当なインパクトですね!H2Cのパーツはいつ手に入らなくなるか分からないので、欲しい人はお早めに。

キタコ(KITAKO) アンダーガード

モンキー125(JB02) キタコ(KITAKO) アンダーガード

アルミ製アンダーガード。純正マフラー装着車専用。

SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

シルバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

ブラック

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

レッド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

ゴールド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

ノーマルだとちょっとチープなメッキパーツなので、アルミ製アルマイト加工のコイツに交換すれば満足げ。

G-Craft ジークラフト エンジンカバー クラッチカバー

ノーマルだとドーナツっぽいあそこをカバー。

SP武川(TAKEGAWA) R.クランクケースカバープロテクター

これ、厚みもなくクセがなくてシンプルでいいですね。私、ピカピカドーナツがあまり好みじゃないのでこれにしときます。

キタコ(KITACO) Lクランクケースカバー

KITACO路線のカクカクパーツで揃えるなら徹底的にいくべし!

キタコ(KITACO) タイミングホールキャップセット

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) タイミングホイールキャップセット

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) タイミングホイールキャップセット

ノーマルだと味気ないエンジン・駆動周りをちょっと彩ります。手が出しやすく目立ちすぎないプチカスタム。

SP武川(TAKEGAWA) ジェネレータープラグセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ジェネレータープラグセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ジェネレータープラグセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ジェネレータープラグセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ジェネレータープラグセット

武川からも。

SP武川(TAKEGAWA) オイルフィラーキャップ

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) オイルフィラーキャップ

手軽なワンポイントドレスアップ。いたずら防止にも。

キタコ(KITACO) オイルフィラーキャップ

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) オイルフィラーキャップ

キタコからも。こちらは個性的ですね。トルクスレンチ仕様。

G-Craft Gクラフト フレームキャップ

シートとタンクの間にある穴にはめこむキャップですね。 言われてみれば確かに目立ちますし、何かで埋めたくなる穴ではあります。

この穴にはシートを脱着するネジがあるので、しょっちゅうシートを脱着する人には向かないかもですね。

SP武川(TAKEGAWA) シリンダーヘッドL.サイドカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) シリンダーヘッドL.サイドカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) シリンダーヘッドL.サイドカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) シリンダーヘッドL.サイドカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) シリンダーヘッドL.サイドカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) シリンダーヘッドL.サイドカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) シリンダーヘッドL.サイドカバー

こういう部分は取り外したことがないのでいじるの怖いな。 取り付けイメージはグロムですかね。モンキーはエンジンがシルバー系なので、またイメージが違います。

SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットブリーザーカバーセット

これも装着画像はグロムでしょうか。シルバー系のモンキー125にはどうかな?

『装着することでエンジン内圧力を逃がすことが出来ます。』 『タペットブリーザーカバーを装着する場合、オイルキャッチタンクキットの同時装着をお薦めします。』 とのことですが、すいません、ちょっとよく分かりません…。

SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットカバーセット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミ削り出しタペットカバーセット

こちらはただ単にフタを交換するだけのドレスアップパーツですよね? やっぱり、こういうところを開けること自体抵抗があるな…。

ステップ

OVER RACING(オーバーレーシング) 4ポジションバックステップ

4ポジション
105mmBACK/40mmUP
120mmBACK/50mmUP
110mmBACK/50mmUP
115mmBACK/40mmUP

SP武川(TAKEGAWA) アジャスタブルステップキット(ノーマルステップ)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アジャスタブルステップキット(ノーマルステップ)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アジャスタブルステップキット(ノーマルステップ)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アジャスタブルステップキット(ノーマルステップ)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アジャスタブルステップキット(ノーマルステップ)

前方から後方まで7ポジション調整が出来るステップキット。なるほど、こういう仕組みなんですね。

キタコ(KITAKO) ビッグフット

モンキー125(JB02) キタコ(KITAKO) ビッグフット

実は結構人気の足形ブレーキペダル。踏みやすいかもしれませんね。私は要らないけれど。

SP武川(TAKEGAWA) ステンレスステップジョイント

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ステンレスステップジョイント

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ステンレスステップジョイント

これは、何のために交換するんでしょう?割りピン固定がショボいから、とか?

ハンドル周り

OVER RACING スポーツライディングハンドルキット

モンキー125(JB02) OVER RACING スポーツライディングハンドルキット

モンキー125(JB02) OVER RACING スポーツライディングハンドルキット

モンキー125(JB02) OVER RACING スポーツライディングハンドルキット

私はモンキー125にはアップなバーハンドルがいいと思いますが、ダウンなセパハンも。

2ポジション 高さ調整で、 -80mm/-90mmにセットできるようです。 ハンドルバー、ハンドルクランプ、トップブリッジ、アップスペーサーのキット。

デザインもいいですね!

SP武川(TAKEGAWA) アルミステアリングハンドルパイプ

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミステアリングハンドルパイプ

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミステアリングハンドルパイプ

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミステアリングハンドルパイプ

↑上図で『ノーマル』として記されている寸法はGROMのものですのでご注意ください。

武川のサイトではGROMでの比較しか出ていなかったので、モンキー125の標準ハンドルとどのように違うのかわかりません。

モンキーはグロムに比べてかなりアップハンドルなので、モンキーに付けるとかなりダウンしてしまう気がします。 スイッチ穴開け加工済。ノーマルバーエンドは取付け出来ません。

プロト EFFEX イージーフィットバー アルミ

モンキー125(JB02) プロト EFFEX イージーフィットバー アルミ

ノーマル比7mmアップ/7mmバックの車種専用ボルトオンハンドルバー。高強度ジュラルミン製。

『取り付けには必ずEFFEX ハンドルバーウェイトを使用してください』とのこと。

プロト EFFEX イージーフィットバー[ロー] アルミ

モンキー125(JB02) プロト EFFEX イージーフィットバー[ロー] アルミ

こちらはロータイプで、ノーマル比7mmダウン/7mmフォワード。

『取り付けには必ずEFFEX ハンドルバーウェイトを使用してください』とのこと。

私はノーマルのポジションに違和感を感じなかったのでハンドル変更は不要かな。

プロト EFFEX ハンドルバーウェイト

モンキー125(JB02) プロト EFFEX ハンドルバーウェイト

上の『イージーフィットバー』専用のハンドルバーウェイト。

SP武川(TAKEGAWA) 2ピースバーエンド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) 2ピースバーエンド

これ、以前私も付けたことがありますが、おもしろい構造でなかなか良かったですよ。

キタコ(KITACO) ユニオンバーエンドキャップ

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) ユニオンバーエンドキャップ

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) ユニオンバーエンドキャップ

こちらも2ピース構造のオシャレさん。

SP武川(TAKEGAWA) アクセサリーバーエンド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アクセサリーバーエンド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アクセサリーバーエンド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アクセサリーバーエンド

ステンレスの質感が美しい、シンプルで高品質なバーエンド。

キタコ (KITACO) スピナーバーエンド

複雑すぎずシンプルすぎず、鮮やかなカラーでワンポイント追加できるバーエンド。

モリワキ(MORIWAKI) ハンドルアッパーホルダー

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) ハンドルアッパーホルダー

モンキー125は標準で立派なのが付いてるので、交換するのがもったいない気も。

キタコ(KITACO) ハンドルアッパーホルダー3

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) ハンドルアッパーホルダー3

これは微妙…。 どうもキタコは手作りロボ風味があるなぁ。

キタコ(KITACO) ハンドルアッパーホルダー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) ハンドルアッパーホルダー

こっちは普通。あ、これは買ったことある!

SP武川(TAKEGAWA) マスターシリンダーガード

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) マスターシリンダーガード

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) マスターシリンダーガード

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) マスターシリンダーガード

『装着することで万が一の転倒による、マスターシリンダーの損傷を軽減することが出来ます。』とはいいますが、ほぼドレスアップパーツですね。

モリワキ(MORIWAKI) マスターシリンダーキャップ

モンキー125(JB02) モリワキ(MORIWAKI) マスターシリンダーキャップ

モリワキはロゴがカッチョイイと思います。アルファベットもカナも。あとロゴで好きなのはRPM。ごめん、関係ないこと言った。

SP武川 ステムナット

モンキー125(JB02) SP武川 ステムナット

モンキー125(JB02) SP武川 ステムナット

モンキー125(JB02) SP武川 ステムナット

モンキー125(JB02) SP武川 ステムナット

ステムナットも地味なルックスしてますから、錆びとかが出てくるとカスタムしたくなっちゃいます。傷つけないように交換してネ。

SP武川(TAKEGAWA) フロントフォークトップボルト

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フロントフォークトップボルト

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フロントフォークトップボルト

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フロントフォークトップボルト

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フロントフォークトップボルト

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フロントフォークトップボルト

トップボルト本体とキャップは分割構造を採用することでリアルな形状を演出。雰囲気を味わうパーツで、イニシャルアジャスターではありません。

キタコ(KITACO) キーボックスカバー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) キーボックスカバー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) キーボックスカバー

SP武川(TAKEGAWA) メインスイッチカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) メインスイッチカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) メインスイッチカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) メインスイッチカバー

なんかカッコイイのは分かる。 それにしても、タイで販売されているブルーの車体は日本で発売されないんだろうか。(発売されることになりました)

サスペンション

SP武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー(車高/減衰調整タイプ)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー(車高/減衰調整タイプ)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー(車高/減衰調整タイプ)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー(車高/減衰調整タイプ)

車高調・減衰調整付なら、あとから好みに調整できるからいいですよね。 分かっちゃいるけど高いんだなそういうのは。安物買いの銭失いをするか、初めから奮発するか。悩ましい。

YSS リアサスペンション 335mm

YSSもいいですよね!バネの見た目が乗り心地良さそうじゃないですか?これいいな。 取付長:約335ミリ(約330-340mmに調整可) リバウンド(伸側)アジャスター付(30段階調整可能)

キタコ(KITACO) リアショック

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) リアショック

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) リアショック

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) リアショック

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) リアショック

プリロード調整無段階、オイルダンパー式。基本的に固そうなのでモンキーのキャラクターに合うかどうか。

SP武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) リアショックアブソーバー

スプリングプリロード5段階調整。KITACOどう乗り味が違うか試してみたい。

OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション タイプS36PR1C1L

モンキー125(JB02) OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション タイプS36PR1C1L

モンキー125(JB02) OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション タイプS36PR1C1L

OHLINS…これ本当にいいですよ。当たり前っちゃ当たり前なんですけど。GROMに乗っていたとき奮発して付けましたが、本当に良かったです。乗ってて楽しかったです。 「これこそサスペンションの働き!」と感心しきりだったのを思い出します。

NITRON(ナイトロン) TWIN SHOCK R3

モンキー125(JB02) NITRON(ナイトロン) TWIN SHOCK R3

さすがにこれは未体験ですが、色がいいですね…。それくらいしか言えないや。

NITRON(ナイトロン) TWIN SHOCK R1

モンキー125(JB02) NITRON(ナイトロン) TWIN SHOCK R1

リーズナブルでありながらツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。 とはいえねぇ。安くはないですって。2本だからしょうがないのかなぁ。GROMはものショックだったから良かったけど。

フェンダーレスキット

SP武川(TAKEGAWA) フェンダーレスキット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フェンダーレスキット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フェンダーレスキット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フェンダーレスキット

ノーマルライセンスランプ流用、リフレクター付き。

キタコ(KITACO) フェンダーレスKIT

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) フェンダーレスKIT

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) フェンダーレスKIT

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) フェンダーレスKIT

キタコからは随分とアグレッシブなフェンダーレスキットが。キタコのモンキー125カスタムは独特なアプローチですね。

HURRICANE テールランプkit

モンキー125(JB02) HURRICANE テールランプkit

モンキー125(JB02) HURRICANE テールランプkit

ここまでフェンダーを取っ払うためのテールランプキットがハリケーンから出てます。なかなかノーマルのテールランプを取り除く勇気は出ませんが、これはちょっと興味あります。

ウインカーはブラケットにある穴に汎用品を突っ込むわけですね。

HURRICANE マッドガード

モンキー125(JB02) HURRICANE マッドガード

モンキー125(JB02) HURRICANE マッドガード

先の同社のテールランプkitを付けた場合に行き場のなくなったナンバープレートの設置場所も兼ねたマッドガード。

このスタイル、いいじゃないですか。モンキー本体のカラーが黒やシルバー系だともっと映えるかも。

フェンダー

H2C エイチツーシー リアフェンダー

モンキー125(JB02) H2C エイチツーシー リアフェンダー

ちょっとスモーキーな仕上げのリアフェンダー。クロムメッキのピカピカをすこし控えめにカスタムしたい方向け。

H2C エイチツーシー フロントフェンダー

モンキー125(JB02) H2C エイチツーシー フロントフェンダー

同色のフロントフェンダー。 同じシリーズでリアフェンダー、マフラーのヒートガードと揃えれば、かなり渋くなりそうですね!いいかも!

ライト・ウインカー周り

PROTEC(プロテック) LEDマルチリフレクターヘッドライト

モダンなヘッドライト形状が気に入らない貴兄に。オーソドックスなリフレクター形状になりクラシック感を演出。さらに明るさも大幅アップ。発光色は3000Kと6000Kが選べます。

SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘッドライトステー

ここをカスタムしたらかなりインパクトありますね!スリムでソリッドなイメージになります。

SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ブレイズウインカー(4個1セット)

リフレクターがノーマルと違って、点灯時・無点灯時ともにオサレに。 ブレイズウインカー4個、ハイパーLEDウインカーバルブ4個、ソケットハーネス、ワイドレンジフラッシャーリレー、リレーコードがセットになってお得。

メーター

SP武川(TAKEGAWA) Φ48スモールDNタコメーターキット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) Φ48スモールDNタコメーターキット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) Φ48スモールDNタコメーターキット

そうですか!タコメーターないんですか!じゃあ付けるしかないじゃないですか。 純正メーター横に配置出来るステーやハーネス類が付属していて、加工の必要がなく配線もカプラーオンのラクチン仕様。

SP武川(TAKEGAWA) Φ48スモールDNタコメーターキット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) Φ48スモールDNタコメーターキット

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) Φ48スモールDNタコメーターキット

こちらは同じくΦ48のタコメーターにデジタル表示がプラスされていて、サーモメーターや時計表示などができるようになっています。照明はオレンジLED。

SP武川(TAKEGAWA) スーパーマルチDNメーター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スーパーマルチDNメーター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スーパーマルチDNメーター

スピードメーター・タコメーター・オドメーター・トリップメーター・メンテナンス走行距離・ギアポジション・時計・電圧計・温度計・燃料計、もう全部入りマルチメーター。バックライトの輝度、カラーも選べます。取り付けるのが大変そう!

SP武川(TAKEGAWA) コンパクトLEDサーモメーターキット

モンキー125(JB02) コンパクトLEDサーモメーターキット

モンキー125(JB02) コンパクトLEDサーモメーターキット

すごくいい位置に納まるサーモメーターキット。美しいモンキーにヘンテコなステーで取り付けるのはもったいない。 シルバー、ブラック、レッドの3色。外気温計としても使えます。

駆動系・ブレーキ系

SP武川(TAKEGAWA) スプロケットガードプレート

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スプロケットガードプレート

16T/17Tドライブスプロケットを装着する場合、このスプロケットガードプレートが必要になります。ノーマルドライブスプロケットの歯数は15T。

SP武川(TAKEGAWA) ドリブンスプロケット 34T(スチール製)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ドリブンスプロケット 34T(スチール製)

ノーマルと同じ34Tドリブンスプロケット。ノーマルのドリブンスプロケットをよく見てください。結構ダサいでしょ?気になったら交換。

キタコ(KITACO) 速度パルス変換ユニット

ギヤからスピードパルスを拾う車両に有効なスピードメーター表示の補正を行う変換ユニット。スプロケットT数の変更時に使用します。GROM用がモンキー125にも適合するようですが、ABS車は不可となっていますのでご注意ください。

RK アールケー チェーン GP420MRU リンク数 98

GROMもそうでしたが、標準のチェーンはすぐ伸びてしまうようです。

私のおすすめはRKのシールチェーン。滑らかさ、耐久性ともに格段にアップします。チェーン交換自体はそれほど難しくないのでDIYでチャレンジしてみては?

標準チェーンサイズは420-98リンクとなっています。

SP武川(TAKEGAWA) アルミビレットレバー可倒式

標準のブレーキレバーって何故か不満を抱きがち。何故だろう。

こういう調整式ブレーキレバーは安物を買うと後悔します。実際しました、私は。

武川の場合はグロムやCBR250R用のものが適合するようです。

U-KANAYA アルミビレットレバー左右セット

モンキー125(JB02) U-KANAYA アルミビレットレバー

モンキー125(JB02) U-KANAYA アルミビレットレバー

モンキー125(JB02) U-KANAYA アルミビレットレバー

モンキー125(JB02) U-KANAYA アルミビレットレバー

モンキー125(JB02) U-KANAYA アルミビレットレバー

モンキー125(JB02) U-KANAYA アルミビレットレバー

交換用アルミレバーといえば『U-KANAYA』といってもいい、アルミビレットレバーの代名詞。私も買うならU-KANAYAを買います。品質がいいですから。不安なブレーキレバーでは心配で走れませんよね。 U-KANAYAは多彩な形状と、レバーとアジャスターのカラーバリエーションがたくさん選べるので楽しいですね。

SBS(エスビーエス)ストリートセラミックブレーキパッド フロント用 797HF

モンキー125(JB02 )SBS(エスビーエス)ストリートセラミックブレーキパッド フロント用 797HF

モンキー125(JB02 )SBS(エスビーエス)ストリートセラミックブレーキパッド フロント用 797HF

モンキー125のブレーキの効きはいかがですか?

私がグロムを買ったときは『効きが悪い・効かない』と感じ、すぐにパッドを交換しました。デイトナの赤パッドとSBSを試しましたが、どちらも交換後は格段に効きが良くなり、普段使いには十分でギュッと効くようになりました。 純正の効きに不満のある方は、まずはパッドの交換をお奨めします。

理由はよく分かりませんがABS車には不可となていますのでご注意。

SBSブレーキパッド(225シリーズ) リヤ用

モンキー125(JB02 ) SBSブレーキパッド(225シリーズ) リヤ用

モンキー125(JB02 ) SBSブレーキパッド(225シリーズ) リヤ用

リヤブレーキパッドはSBSのE225シリーズ「777-0225000」というのがフィットするようです。(キタコの適合ページ

リヤは格別に効きが悪いと聞きますので、そう感じているかたは交換してみてはいかがでしょうか。

SP武川(TAKEGAWA) フローティングディスクローター

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) フローティングディスクローター

PCXやグロムと同じ物が流用できそうなので、選択肢はたくさんありそう。

SP武川(TAKEGAWA) スペシャルクラッチカバーキット(油圧式)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スペシャルクラッチカバーキット(油圧式)

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) スペシャルクラッチカバーキット(油圧式)

・クラッチ操作の駆動が油圧になる
・ノーマル遠心オイルフィルターを付属のオイルスルーナットにして大幅軽量化
・オイルクーラーへのオイル取りだしができる
・同社製スリッパークラッチにもできる

などなど!
えーと…半分くらい分かるような。こういうところまでいじれる人すごい。

吸気系

武川(タケガワ) パワーフィルター

モンキー125(JB02) 武川(タケガワ) パワーフィルター

ノーマルエアフィルターと交換することで吸入効率が向上し、ノーマルエンジンに装着した場合でも低回転から高回転までの全域で出力アップが可能。

HOTLAP(ホットラップ) ハイパーエアクリーナー TYPE-1

モンキー125(JB02) HOTLAP(ホットラップ) ハイパーエアクリーナー TYPE-1

気になりだしたら気になる、タンク下の巨大なエアクリーナーボックス。こういうのに交換すればスッキリしますね。
吸気系はいじったことがないのでよく分かりませんが、雨の日は大丈夫なんでしょうか。

HOTLAP(ホットラップ) ハイパーエアクリーナー TYPE-2

モンキー125(JB02) HOTLAP(ホットラップ) ハイパーエアクリーナー TYPE-2

向きが違うだけ?
しかし、ノーマルと比べると著しくスッキリしますね!

ウイルズウィン(WirusWin) エアクリーナーキット

モンキー125(JB02) ウイルズウィン(WirusWin) エアクリーナーキット

モンキー125(JB02) ウイルズウィン(WirusWin) エアクリーナーキット

「吸気量調整機構」…ちょっとよく分かりません。

スイングアーム

G-Craft Gクラフト スイングアーム タイプ:STD(スタンダード)

モンキー125(JB02) G-Craft Gクラフト スイングアーム タイプ:STD(スタンダード)

モンキー125(JB02) G-Craft Gクラフト スイングアーム タイプ:STD(スタンダード)

純正スイングアームと同じ幅で製作されたアルミスイングアーム。 G-Craftのパーツはいちいちカッコイイんですよね。キャリパーサポートとかフェンダーレストか、いいなと思うと結構G-Craftだったり。

SP武川(TAKEGAWA) アルミスイングアーム

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミスイングアーム

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミスイングアーム

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) アルミスイングアーム

チェーンアジャスト部分が秀逸な本格アルミスイングアーム。すごい剛性が高そうですけど値段も高いよ!

(GROMに乗ってた頃は「いつかスイングアーム交換したろう」と思ってたけど結局手が出なかったっけ。)

OVER RACING(オーバーレーシング) スイングアーム OVタイプ スタビ無 STD

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) スイングアーム OVタイプ スタビ無 STD

オーヴァーレーシングからもガッチリしたスイングアーム登場。

OVER RACING(オーバーレーシング) スイングアーム OVタイプ スタビ付 STD

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) スイングアーム OVタイプ スタビ付 STD

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) スイングアーム OVタイプ スタビ付 STD

さらにスタビライザー付きも。スタビライザーが付くとテンション上がります!

グラブバー

キタコ(KITACO) グラブバー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) グラブバー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) グラブバー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) グラブバー

2ケツはできませんが、取り回し時に便利。

デイトナ(DAYTONA) グラブバー

モンキー125(JB02) デイトナ(DAYTONA) グラブバー

モンキー125(JB02) デイトナ(DAYTONA) グラブバー

デイトナからも定番グラブバー。『車体のラインに沿った取り回しで車両の雰囲気に馴染むデザインを実現』とのこと。

キタコ(KITACO) サイドグリップ

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) サイドグリップ

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) サイドグリップ

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) サイドグリップ

壁際に寄せて停めるときなどに便利。こちらは左サイドのみのタイプ。

シート関係

キタコ(KITACO) カスタムシート

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) カスタムシート

カフェスタイルになるシート。作りが良さげ。私は標準のシートのフカフカ派かな。

SP武川(TAKEGAWA) エアフローシートカバー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) エアフローシートカバー

汎用品らしいのですが、思いのほかフィットしてますね。 コミネのこういうやつを使ってましたが、夏場は本当に尻が蒸れなくて重宝しました。

スクリーン・ミラー

キタコ(KITACO) エアロバイザー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) エアロバイザー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) エアロバイザー

モンキー125(JB02) キタコ(KITACO) エアロバイザー

高さを4段階に調整できるバイザー。 これ見て思ったんですけど、50モンキーみたいにカゴは付きませんね。

旭精機 ミドルスクリーン

モンキー125(JB02) 旭精機 ミドルスクリーン

見た目は好みが分かれそうですけど、旭風防なので実用性はありそう。

SP武川 Zミラーセット

モンキー125(JB02) SP武川 Zミラーセット

ミラーケースの中で鏡面部分のみが動くんですって。そんなミラーあるんですね。知らなかった。微調整しやすくていいですねー。

ショートとロングの2種類のアームが付属してるのも○。

モンキー125には、車両に備え付けのミラーアダプターを流用して取り付けるそうです(?)。

キャリア

Honda純正 リアキャリア

モンキー125(JB02) Honda純正 リアキャリア

リュックに入らない形や大きさの荷物を積むなら付けるしかないリアキャリア。

H2C エイチツーシー キャリア

モンキー125(JB02) H2C エイチツーシー キャリア

モンキー125(JB02) H2C エイチツーシー キャリア

割と廉価なキャリア。デザインは好みだなぁ。ブラックだから錆びにくそうだし。
シートとキャリアの段差はけっこう出来ちゃうっぽいですね。

デイトナ(Daytona) クラシックキャリア

モンキー125(JB02) デイトナ(DAYTONA) クラシックキャリア

モンキー125(JB02) デイトナ(DAYTONA) クラシックキャリア

クラシック感を重視したパイプワーク。車体のラインに沿った取り回しで車両の雰囲気に馴染むデザインを実現。

見た感じ、純正より若干安定した積載ができそう?

ENDURANCE リアキャリア

モンキー125(JB02) ENDURANCE リアキャリア

モンキー125(JB02) ENDURANCE リアキャリア

モンキー125(JB02) ENDURANCE リアキャリア

耐荷重6kgの頼もしいキャリア。見た目も他のキャリアに比べて一回り大きいですね。
ごっついメインフレームはΦ22で、カメラとかがマウントできます。

リアキャリア KN企画

モンキー125(JB02) リアキャリア KN企画

モンキー125(JB02) リアキャリア KN企画

公式サイトでは耐荷重5kgとなっている、けっこう頼りになるヤツ。幅広で使いやすそうですね。デザインもよし。でも塗装が艶ありなのか艶なしなのかがよく分かりません。

Gクラフト フロントキャリア

モンキー125(JB02) Gクラフト フロントキャリア

モンキー125(JB02) Gクラフト フロントキャリア

プレート状のデザインに好き嫌いがありそうですが、人気があるっぽいフロントキャリア。人気の理由は選択肢が少ないからなのか、このデザインがいいのか。

これ使ってフロントバスケット付けたい!

H2C モンキー125 フロントキャリア

モンキー125(JB02) H2C モンキー125 フロントキャリア

モンキー125(JB02) H2C モンキー125 フロントキャリア

ステーはプレートですが本体はパイプっぽいタイプ。フロントバスケット付けたいよぅ。
(Z50モンキーに乗っていたときに、フロントバスケットを付けていたのでフロントバスケット愛があるんですよね。)

でもこちらは単体でドレスアップアイテムとしてもいいですね。

イモビライザー

Honda純正イモビアラーム

モンキー125(JB02) Honda純正イモビアラーム

盗まれてからじゃ遅いっすよ!盗まれたら出てこないと思った方がいいっすよ! 実際スクーターを盗まれて出てきませんでしたよ私。警察もいちいち能動的には捜してくれませんしね。自分のモノは自分で守るんです。

そのほか

OVER RACING(オーバーレーシング) エンジンスライダー

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) エンジンスライダー

モンキー125(JB02) OVER RACING(オーバーレーシング) エンジンスライダー

コケちゃう前にエンジンスライダー。ベースプレートみたいなのが、ブラックとシルバーの2色あるみたいです。

MINIMOTO フォークエンブレムキットHONDA立体エンブレム

モンキー125(JB02) MINIMOTO フォークエンブレムキットHONDA立体エンブレム

モンキー125(JB02) MINIMOTO フォークエンブレムキットHONDA立体エンブレム

モンキー125(JB02) MINIMOTO フォークエンブレムキットHONDA立体エンブレム

これいいっすねぇ。懐かしい。色々いじるのもいいですけど、モンキーならこんなワンポイントだけっていうのもアリだなぁ。 ホーンの移設が必要なようなので、ご購入の際はご注意を。

SP武川(TAKEGAWA) ニーグリップパッド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ニーグリップパッド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ニーグリップパッド

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ニーグリップパッド

ほっぺみたいで可愛い、スクランブラー風タンクパッド。

SP武川(TAKEGAWA) ヘルメットホルダー

モンキー125(JB02) SP武川(TAKEGAWA) ヘルメットホルダー

別に武川じゃなくてもいい汎用品。 一応、ホンダのカスタマイズカタログに載ってたので。

G-Craft ジークラフト スタンドフック

サスペンション固定部を使用したミニマムなスタンドフック。

キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス

USB電源などの取り出しに便利なハーネス。私もこういうカプラーオンのやつを使います。楽だし安全で確実です。 ヘッドライトケース内から取り出しできるようですね。

サービスマニュアル

自分でいじるなら、是非手に入れておきたいサービスマニュアル。私も自分でいじる場合は必ず入手してます。

似たような物に『パーツカタログ(パーツリスト)』がありますが、それには各パーツの名称と型番が載っているだけだと思いますが、こちらのサービスマニュアルなら、パーツの構成や構造・ネジの締め付けトルクなどが掲載されていますから、セルフメンテするならこっちがいいです。ちょっと値が張りますが、安全のためにも。

・・・ 汎用品も含まれますが、とりあえず集めまくってみました。

たくさんあるんですが、発売に至っているものはまだ少なめですネ。 既に発売されているものも、品薄になること必至なので、購入はお早めがいいかもですね。

いち早く手に入れるには、バックオーダー品もとっとと予約しちゃうのが吉!

まだまだこれから各社から色んなカスタムパーツが出てくるのでしょう!おー楽しみ! 私は手が出ないので、妄想カスタムしておきますよ…。

通販での車両本体価格

おぅ…ネットだと車両本体もナカナカそそられる価格で販売されているところがあるじゃないですか。ポイントが付きますし、Yahoo!ショッピングだったら5のつく日とかを利用して買ったらお得ですね。

まぁ、後々のトラブルを考えたら近所の行きつけの実店舗がいいんでしょうけども、私なら浮いたお金でカスタムに回したいので、少しでも安いとこで買っちゃいます。国内正規車両ならどこで買っても同じですもの。

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